保持 - 船上的杂物间

船的任命可以是不同的。 一些载货其他 - 乘客和第三 - 军事装备。 不管这个，每艘有一个货舱。 这是什么，请阅读这篇文章。

特点

按住 - 船的底部和其上方的平台，这就是所谓的平台之间的空间。 它属于工业厂房的范畴。 什么是保持 船？ 水手们把它叫做船存储，船舶的子宫，仓库，货舱，酒窖，箱包。 取而代之的机制，以确保船只操作，货物，食品和衣物用品。 海水淡化在保持来临之前保持的水箱饮用。 容器的外表面沾有油漆，而内部是用石灰覆盖，如果你有机会 - 水泥。 在过去，供应淡水是非常重要的。 在缺席渴可能会死的整个团队。

微气候保持

外部环境影响在保持湿度和空气温度。 这些指标是从来没有永久的。 例如，海洋中的水热时间被加热，分别在保持变得暖干。 为了防止微生物的繁殖，货舱用臭氧处理。 如果不这样做可能会损坏商品，其质量是显著降低。

由于保持 - 一个不通风的房间，这里有不断积累难闻的气味。 臭氧破坏它们。 在现代船舶抱都配备了通风系统，通过它可以部分或完全更换空气。 在建船舶的过程中作出了衬里。 它可以保护船舶和货物的船体。 它们被装载和卸载或投球中移动货物过程中经常损坏。

货舱尺寸

名称和数量的持有每艘船是不同的。 这取决于船的类型和尺寸。 客运船舶的主要目的是安全的运送人们到目的地。 条件，这将确保船舶不沉，由保持的长度来确定。 今天沉没客轮 - 一个罕见的现象。 但是，如果出现这种情况，你需要知道，在大多数情况下，水首先进入船舱。 这个房间位于容器的最低点。 水进入它以不同的方式。 这可能是金士顿晶格传动轴轴承或阀中的一个的有故障的密封。 小的泄漏 - 一个正常的现象。 他们的水平进行监测，如有必要，多余的水被泵。

货物船舱的大小取决于它的长度。 房间分舱。 在每艘，数量是不同的。 这取决于整个容器的什么长度。 舱底必然配备通风系统，并产生各种原因的火灾的灭火剂。 装载和卸载是通过舱口的手段进行。 冷藏保存与制冷机组和内部绝缘。 他们盖小。 这是必要的，以减少热量损失。

军舰的保持

也有军事装备，其拥有由防水材料制成的，并充满了机械设备的隔板隔开。 例如，大型两栖舰“伊万·罗哥维”。 他的货舱被称为坦克。

它被放置在船头。 房间的长度是54米，宽度 - 12，和高度 - 5。 沉浸在从码头的技术，船舶停泊船尾给他。 有关信息：在登陆舰被放了五辆坦克或装甲运兵车和八120辆。

过去的船舶

法院在那些日子里被运送负荷。 他们有各种各样的消费品：谷物和香料，橄榄油和蜂蜜，珠宝首饰，布料等。 但也有船舶，货物，人们都。 对于这样的船舶持有 - 这是与分层货架上，有装了几十罐的房间。 他们是窄且长。 该罐被放置一路上的人，他们没有去那里。 直立在一个“房间”是不可能的。 由于小身材只能躺在。

在罐壁的外侧有一个门窗扇。 人们坚持他的脸至少获得的呼吸新鲜空气的希望。 里夫斯不喜欢它，他们无情地鞭挞皮革打不过人家。 包装最不守规矩的犯人关紧。 几天后，人们都疯狂了。

对于过去的时代保持的船 - 一个样的房间，其中安置七百多。 人没有得到足够的空气，他们也排便和生病。 这里的气氛是可怕的。 奴隶贩子不要浪费你的钱，以确保人民的运输过程中留在人类的保持。 无论如何，只能存活最强的。 这是一种人们的扑杀：谁活了下来，成为了加勒比海的种植园的奴隶。 弱有没有房间。