不要扭曲起动。 怎么办？

如果汽车没有扭曲起动，原因为何可数。 汽车彼时与推动轻 - 这意味着在起动的故障，否则没有电池的电力供给。

首先，如果不扭转首发，检查电池。 触点必须充分拧紧并且不被氧化。 如果点火，你听到的同时点击（卷收器被触发），然后将电线OK和食品供应，并应进行充电。 也提示将灯泡，这是刚开始的时候，你打开点火开关出去。 这里要解决的问题很简单 - 安装新的或旧电池充电。

随着终端的迅速氧化应清洗后他们进行润滑。 电源电压也依赖于安装的终端的质量。 这是更好地把由黄铜或铅的部分，因为现在钢推那些由未知金属的。 对外，他们都OK，但在形成膜，该膜是不能传导电流，几乎不可见的时间。

如果没有点击，如果不扭转首发，尝试检查电池的使用状况，以一个已知的好机器。 而如果启动时没有任何问题，那么你应该看看接线，并检查其适用性。

以上情况都是最简单的。 现在考虑的情况比较复杂。 为什么不扭转的起动器和原因可能是什么呢？

如果电池处于良好状态，你的汽车发动不起来难，在这种情况下，你必须检查牵拉器继电器铜币。 要做到这一点，你需要从首发中移除，拆卸和清理文件。 并与磁阻电机调速过程中鼓捣，牵开器不如买一个新的。 在出色的工作和继电器的情况下，有必要注意 发电机刷。 他们的失败的间接原因可以穿，因为他们不破突然和逐渐消除。

如果从启动打嗝烟，那么十有八九是 短路 ，并不能避免更换一个新的。

有时存在着车体与动力单元相连接，并且因此不启动汽车电线的破碎质量，不扭转起动器，但在这种情况下，有一个点击，但是，加热电缆制动器，离合器和气体。 这可能是由于这样的事实，维修后它只是没有落实到位。

如果不扭转的起动器（WHA）？

有两种类型的首发对于我们国内的汽车。 他们几乎是相同的，可互换。 一个机械式收集器，和所述第二 - 一个普通的圆筒形的。

立即给予了肯定的答案，在可能是什么原因，这是不可能的。 假设电池是好的，有一个很好的接触端子。 如果可能的话，当然是看图片接线图，你开始自己的“神奇”在击穿之前，至少粗略地想象它是如何工作。 如果你有一辆车2107或任何其他模型不要觉得不好意思 - 到处都是几乎相同，如果不考虑到小细节。

对有上述情况，你可以补充一点，如果该线是完整的，也没有跌出起动马达端子，那么它应该是一点点裸露。 拉出住房终端不应该的，因为要到位几乎是不可能的，有必要除去首发。 所以，最初级探针 - 小灯有一对电线，它可以检查在该露出的金属丝上的电压，当然，在运行时起动。

如果没有电压，则可能是问题可能是点火钥匙。 这里有必要直接从正端子带来的电压的裸露的电线。 如果成功的话，你只需要改变的关键。 这是最简单和基本故障排除。