Kozhedub伊万Nikitivich：短传。 传说中的苏联战斗机飞行员

遥远的和令人不安的1900与21月的第八，Obrazheevke小屋 - 希路基夫村切尔尼戈夫省的区 - 宣布了新生婴儿的哭声。 男孩名叫万尼亚（伊万）。 十年来，在国家称为苏维埃社会主义共和国联盟不会找到一个人，谁不知道何时何地出生试点Kozhedub伊万Nikitivich。 第二次世界大战和卫国战争的参加者的简历中包含的事实和惊喜有兴趣的人流血冲突的国家，只有在二十世纪发生的空战战术。

在天空中，在家里

在前面，伊万·科茨杜布不是因为伟大的卫国战争初期，并在1943年3月。 然而，飞行员成功地展示这样的勇气，勇气，战争的卓越，已成为三次苏联英雄。 即使在和平时期，国家评为“空军元帅”（1985）的试验等级的优劣。

Kozhedub IN 他与敌人作战的联军的一部分。 最有效的二战飞行员赶到执行作战任务366次，克服了120次空战，淘汰62架纳粹。

AC命中目标巧妙地利用半点失误的敌人。 正好落入目标从飞机上的任何位置。 Kozhedub机在这种情况下是无懈可击，甚至严重损害，它总是“在翼”。 战斗的朋友说他：“在天空中，在家里。”

出生两个日期

不屈不挠的性格伊万娜Kozheduba，他找到出路在任何情况下能力在儿童早期被解雇。 在家庭中，耕种土地，长大五个孩子。 父亲（原 区长） 长大的孩子严格，管理圣礼早期工作。

早在5岁的万尼亚晚上我走到看守花园。 家庭的头知道的一点帮助这样的保护，但认为这种试验加强性格，学会克服困难。 后来，男孩帮助监控牛群成人牧羊人（是underherdsman）。 这项工作并不害怕，心想：道路步行。

1934年，14岁的男孩已经完成了一所乡村学校的培训。 两年的知识在rabfak学会（工教师准备的工人和农民在高中学习）。 1936年，他通过化学技术学院（绍斯特卡）的入学考试。

值得注意的是：要考上大学，青少年年龄增加一两年。 有证据表明，在Kozhedub 不是出生1920年6月8日和1922年7月6日1939年，未来的飞行员开始了他的研究在绍斯特卡飞行俱乐部。 掌握多用途双翼飞机U-2。

一线天空

在Kozhedub学院完成训练的机会都没有 - 在1940年初，未来化学工程师是红军（军工农红军）。 命运给他发了不同的道路：以四十年的秋天伊万Nikitivich获得了“地壳”（文凭）Chuguev军事航空飞行员学校（1941年3月学校飞行员）。 作为最好的学生在该校作为教练飞行员离开，教初学者。

但在前面，也都需要像Kozhedub伊万Nikitovich等重要的战斗机。 传略说，在1943年他被送到了302个歼击师，到沃罗涅日方面军。 因此，开始了他的职业生涯，作为苏联和俄罗斯联邦居民的许多代的军事偶像。

在他的飞机的第一次战斗的La-5被破坏 - 从德国“梅塞尔”，但在同一时间 - 从苏联防空炮手，引领战斗。 然而Kozhedub是能够降落的飞机受损。 看来，他的飞行生涯结束，才刚刚开始。 但该团支持新生的指挥官，使他有机会证明自己在与敌人战斗以后。

七月，1943年

击落第一纳粹飞机Kozhedub成为U型87（“容克”）。 房地产在1943年7月期间，在库尔斯克的激战第六花。 在对帐户伊万7月7日被列为另一个“容克”，两天后 - 2 BF-109战斗机（梅塞Bf.109，或Me-109）。

军事史学家分离并详细描述了四个基本英雄行为，使Kozhedub伊万Nikitivich。 在这些事件中他的简历如下。 三十日1943年9月这秋日的第一个英雄之举，维护苏联军队穿越第聂伯河期间开启飞机，伊万留下完全没有保护（不涉及自己的），但不害怕。

注意“容克”，他潜入德国空军的多用途飞机，突入敌方单位。 苏联王牌的勇气动摇，纳粹停止轰炸，又在防守上。 我指望着这点伊万·科茨杜布，这已经创造了历史的壮举。 使用的事实，菊-87的一个被拉离组离开摧毁它完全令人沮丧的对手。

1943年10月

十月三1943年9单引擎战斗机的La-5（包括飞机Kozhedub）覆盖在第聂伯河畔军事行动的空间。 飞行员看到了云柱“laptozhnikov”（获得了俄罗斯“容克-87”的昵称）。

每9个敌轰炸机覆盖的战机六大“ME-109”。 看来，他们都充满了天空。 尽管该部队不平等，伊万Nikitivich勇敢地把收费5的La-5。 敌人没想到的吝啬量 苏联飞机 将能够认真面对自己的陡峭舰队，但打错了算盘。

攻击开始几分钟后，地面塌陷只有两个“容克”。 首九个月的其他飞机立刻给了一个“反”。 不久后回落，2日9菊87。 苏联飞行员没有得胜力量和技巧无与伦比的勇气，无私。

至尊“脱身”的车赶上了，把它变成什么Kozhedub伊万Nikitivich。 他的简历记载，他把“胖点”在反对纳粹俯冲轰炸机战斗。

二月，1945年

冬天在1945年的第二个月的特点是在奥得河战役。 如何在维斯瓦河 - 奥得河操作Kozhedub伊万Nikitivich区分？ 英雄的简历，并包含这样的信息。 在上空奥得飞行员在世界历史上的第一个已经放倒了最新的喷射“ME-262”。 他之前赢得了汽车空军最新的设计不可能是任何人。

它发生这样的。 二月十九Kozhedub和他的搭档德米特里·蒂托雷恩科，在一个来历不明的飞机三公里的高空中。 他飞的速度甚至新的“拉7”限制（在1944年底Kozhedub成为了代理的176名警卫。指挥官。IAP，这在夏季的极端月份是一个战士，“香格里拉7”，最新设计的几台机器）。

Kozhedub注意到，德国王牌轻松，因为他的车飞“得比光还快”和底下的空间可以听之任之。 苏联飞行员遇到敌人的车辆碰撞过程中，他的La-7战斗机拍摄的“德国”右下方的“肚子里”。

季塔连科随后开始太早射击，但他的攻击迫使敌人把一旁暂时“沉默” Kozhedub是决定胜利的结果。 当距离减小到最大可能的，伊万开火，砸反应性“奇迹”。

四月，1945年

在春天赢得伊万娜Kozheduba的第二个月决定“吓唬”盟友 - 美国人。 毫无防备的试点Kozhedub，捍卫了美国的«B-17»，otpugnuv他两个德国战斗机。 但是，几乎立即遭受远程攻击力强大。 谁出手 - 这是不是在激烈的战斗中明确。 但是，有两个身份不明的飞机在苏联战争机器的破坏进行了针对性！

篇章，伊万Nikitivich，走到一边，把他撞倒。 另一个 特技 （Kozhedub似乎漂浮在天空中），投篮-而倒地第二翅前锋。 事实证明，击败成了美国空军，“野马”。 盟国解释了他们的奸诈行为是“错误发生。”

事实上，反对纳粹主义的斗争的支持者决定检查Kozhedub无敌“的实力。” 再没有辜负伊万·科茨杜布生存的壮举，即使在最意想不到的情况下，可以看作是一个事实，即他是真正的英雄再一次证明。

后记

那么有多少架飞机击落Kozhedub？ 随着“野马”的盟友 - 64 Kozhedub IN 被授予的至高荣誉自然状态：包括列宁（4），红旗（7），红星（2），亚历山大·涅夫斯基，第一次世界大战水平等的订单，以及国外订单.. 卒于 Kozhedub 1991第八届八月 埋葬地 - 莫斯科新处女公墓。