项目641潜艇：船舶，照片

在苏联与美国冷战期间 ，在海上发展的僵局：一方面，洋基队与水面舰艇（包括导弹载体）没有任何问题，但是我国的舰队（包括由于暗杀阴谋）在这方面显着较弱。 但苏联有潜艇。 品种是巨大的：从“钓鱼特色”中可以看到的那些，到巨大的“鲨鱼”。

尽管我国当时的主要罢工力量是核导弹，但641项目的适度柴电潜艇在造船史上起到了重要的作用。

新时代 - 其他要求

到上个世纪五十年代下半叶，611号项目的“老妇人”完全不符合新要求。 那时候，美国人呢已经很大程度上依赖核潜艇的项目，但在苏联他们对经典项目打了一个重要的赌注，这不是没有道理的。

这里的意思是，柴油，无论它似乎多么矛盾，比原子安静得多：后者的振动问题，蒸汽发生器和冷凝装置运行的噪音。 潜艇位置的柴油潜艇是电动的，因此噪音极低。

项目船名称641

像其前身一样，641型潜艇的目的是为了涵盖海洋大篷车，保护贸易和通信路线，并保持联系。 但与此同时，新机器要求更好的速度指标，更大的自主权，改善船员的生活和生活条件，最重要的是携带更多的武器。

船员共70人，其中12人为人员。 对于所有人来说，当时创造了美好的生活条件，在611号船上是无法实现的。 潜艇B-427 641项目特别舒适。

新型潜艇的主要特点

负责设计的知名设计师SA。 Egorova和ZA Deribin。 其发展的特征是轻微的马鞍，以及明显倾斜的“截顶”的茎。 后者是为了最大限度地提高潜艇在水位上的适航性。 这个项目的船也在弓上展现出明显的整流罩，用于容纳各种雷达和其他设备。

至于设备，第一个隔间是传统的鱼雷。 项目641的潜艇可以发射80米深的鱼雷。 第二个隔间是住宅，其中还有一个厕所。 在相同的隔间内，在甲板甲板下，设计人员放置了电池组。 第四个成为（传统上）中央职位所在的地方。

此外，还有住宅小屋和附加电池组。 第五个隔间是柴油，接下来是电动发动机，后者是第七个储备鱼雷管。

这种类型的船的外观的特征还在于砍伐周围非常高的栅栏。 它是如此“巨大的”，没有任何东西超过它。 另外，在上述的整流罩上，不仅有电子设备，还有一个允许柴油机在水下运行的燃气出口和设备。

这些潜艇装备什么？

主要武器包括六个弓鱼雷管，由四个进给器补充。 但仍然主要是鼻子，因为只有他们配备了快速充电的特殊系统。 总弹药 - 22枚鱼雷。 这些包括由电线控制的第一个“遥测”模型。 但实际上，作战任务通常要花费三分之一的时间，用鱼雷代替。 列宁格勒列宁格勒641综合体负责控制烧制过程。

这些潜艇装有带有核弹头的鱼雷，但这些潜艇仅用于攻击敌方水面舰艇。

发动机特性

潜艇的核心只有三台柴油机型号37D。 它们配有气体涡轮增压，通过大型隔音舱壁保护主舱室。 正如我们已经说过的，PG-101品牌的两台电动马达负责水下运行。 每个容量为1350升。 一。 有一个备用发动机PG-102，一次的功率是2700马力。 还有一个经济的140强PG-104。 它用于需要节省资源的情况下，与PG-102“坐在同一根轴上”。

为了运动，船可以使用三个 螺旋桨，其中的 桨距可由船员任意改变。 在水位以上，柴油发动机用于驱动，同时对电池充电。

机械学

三个轴和三个螺丝，其间距可由机组人员改变。 所有方向舵的深度和方向都有三个驱动器：液压，电动和手动，这也是“最后的机会”。 首次使用了“大理石”自动稳定系统，极大地方便了船员的工作，追踪了潜艇在太空中的位置。

电力工程

最初，电池安装在船型46SU上，后来被一个更可靠和更广泛的48SM取代。 这些潜艇共有448个电池。 有些船可能会使用60SU电池。 他们提到的是苏联潜艇员回忆录的几集（特别是它提到了潜艇B-427 641项目），但这里也许有一个共同的不准确之处。

车载设备的新奇

船舶的设计包括新型的声纳，无线电和导航设备以及其他高科技设备（对于那些时代）。 为了检测表面目标，使用雷达系统“Flag”，先进的MG-10水声站不仅可以接收来自本国的信号，而且可以从外部的“Asdics”接收信号。 Arktika-M综合体也采用了相同的目标，它们以不断的活跃模式运行。

如果你买一个潜艇B-28项目641的模型，你可以看到船上的大量涌入，所有的电子产品。

对于船的被动保护是“Light-M”，它预先固定了外来声纳的遥远冲动。 无线电技术侦察是通过“Nakat”组合进行的。 应该考虑到，在生产过程中，这些船的设计不断变化，因此不可能准确地描述车载设备的所有变型。 现代化潜艇通过索引641B。

主要缺点，操作信息

已经在建设初期，工程师已经确定升级标准项目几乎没有安全余地。 所以当铺上这个系列的最后一艘潜艇时，他们几乎随时随地重新设计。 由于这种变化，第五隔舱已经完全重新装配，重新组装，设计人员更换了更可靠的柴油发动机，并且更换了标准电池。

在西方，这些潜艇很快就收到了 Foxtrot 的名字 。 这 是首批潜艇项目之一，大量转移到“ 华沙条约” 下的盟国以及其他前苏联国家。 例如，两艘刚刚建成的潜艇被转移到波兰，一般印度的潜艇都是专用潜艇，与原来的项目有很大的差异。

因此，在第四个隔间内放置了高温工作资源较多的其他电池，立即拆除了两个舱室，确保在潜艇上安装了空调系统，淡水的标称容积显着增加。 由于我们的潜艇B-28 641项目需要它，它被迫在热带地区被美国人隐藏了很久！

公园的现代状况

共有13艘这样的潜艇转移到国外（不算社会主义集团国家），特别是利比亚和古巴。 目前，这些船只已经在印度准确地摆脱了作战责任，波兰的两艘船都是在2000年中被送到了金属的，其他人的命运是未知的。 很可能，他们只是被报废。 在我国的武器库里，有一个641个项目的柴油潜艇（貌似信息是粗略的），但很可能在不久的将来会被注销，因为今天“拉达”等柴电潜艇正在取代旧的修改。

乌克兰海军的武装还有一个副本（这是这些部队唯一的潜艇）。 的确，船的状态是这样的，因为它已经被反复提出分为金属，因为它的修理已经不合适了。 什么是值得的事实，在2012年，这艘船在20年来首次进入海洋。 只有乌克兰人受益于641项目（潜艇），其照片存在于文章中，从技术角度来看是非常可靠的。

加勒比危机

在西方，这种潜艇在 加勒比危机 期间变得广为人知 。 他们参加了对古巴封锁的突破，到目前为止，这次行动涉及的潜艇的确切人数是未知数。 相信有潜艇641项目19旅。 船员必须在最恶劣的条件下工作，因为舱室的温度有时达到60摄氏度，为了避免美国船只的发现，不可能通风和充电。 唉，641空调项目的经典潜艇没有...

在这样困难的条件下，船员甚至潜艇指挥官有时候也不知道世界发生了几天，苏联和美国是否处于原子战的状态。 只有高度的训练和镇静才能防止令人难以置信的不幸。 毕竟，每艘潜艇都有核炸弹的鱼雷！

有报道说，二十世纪六十年代，641号项目的船只与美国驱逐舰之间实际上有战斗接触。 特别指出的是1962年。 长期在B-36号项目641号潜艇巡逻古巴附近，成功逃避了美国海军的侦察。 一天晚上，在计划的上升期间，她从身份不明的美国驱逐舰的身旁看到，他们的船员（没有任何警告）发射了反潜鱼雷。

幸运的是，B-36机组人员顺利进行。 他们设法逃避袭击，但是美国人长期以来一直在追捕船只（不可能深入，电池被排放），并沿着路线放下爆炸包装，甚至是普通手榴弹，同时震耳欲聋。 第八次尝试就将这张放映图送到莫斯科。

尽管反对派，船员也设法摆脱了追求。 即使这样，船只继续执行作战任务，只有在大部分电池出现故障后才离开科拉半岛。 在类似的情况下，潜艇B-28项目641的船员，但没有鱼雷袭击。