该轮的历史，它的产生与发展

这似乎是这样一个简单的成就 - 轮子的发明，但它是伟大的。 首先，在美索不达米亚，匈牙利，中亚和顿河和第聂伯河大草原发现最古老的车轮。

车轮的历史：开始

这是非常奇怪的是，当人们还在徘徊的车轮并没有发明出来。 当生命的游牧方式，他们是他的全部家当自己。 车轮的发明，当他们在某个地方被解决。 久坐不动的人开始养殖场：种田地，养殖家畜，建小再大的定居点和城市。

它开始发展粮食，石材，木材贸易等，而这是一个必须克服一个又大又重的负载巨大的距离。 这里和那里是这样简单的想法。

如何在古代的想法浮现在脑海？ 该轮的历史是很有趣的。

谁正在不断努力的人削减了砍伐原木，发现它们可以卷，有点打回原形。

创建一个杠杆的想法

虽然克罗马农人发明出来和杠杆。 从那时起，车轮的发明历史已经开始。

这是怎么回事？ 由于日志下按填充棒，它被碾压。 按下后，它甚至进一步推出。 然后就开始使用更多的这种杠杆作用，通过它有可能移动多个日志。

随后赶来的好主意 - 把在滚动日志对角线另一木材，并与他们一起滚。

因此，来到下一个想到被运送原木本身可以作为“运输”如果另一个在顶部放日志。 在古埃及这样移动幅度不可想象的石像。 车轮的起源的历史继续增加有趣的事实。

货物移动的技术的进一步改善

杠杆的方法是不是很方便：邻居从负载下定期发布日志的杠杆，他们总是用我们的双手，以弘扬和上记录下把旁边还。 有必要解决这些问题。

其结果是像推车相似。 她很粗鲁，不雅观。 但把它放在移动货物的顶部。 它只剩硬压在杆。 在这样进行改进拖板等负载，袋谷物，结石等

这种结构的唯一滚上的平坦表面。 在道路上的石头形式的任何障碍，很容易破坏这种结构。 再有是巩固日志在一起（10件），附上底部有两对顺利凿成的日志，并且在这些之中是第三的想法 - 平稳，大直径和自由。

因此就出现了一辆马车，而场。 他移动非常好，没有推他的胳膊，这已经足够了到手的工作。 这是车轮的原型。

车轮的发展历史很长。 在本发明之前，以解决了许多中间轮的问题。

交通的改进货物运输

首先移除了车记录两对，只留下两个滚轮。 然后，他们被固定在车铜主食，但让他们旋转。 这是一个主要的缺点：在日志的不同边缘不同厚度导致了车皮的转动到侧。

然后，它指出的是马车，根据该溜冰场是在中心比边缘更薄，移动均匀。 该货车和推向更小。 然后，将辊的发明者已经离开只有两个在整个日志的侧面滚子，并在它们之间 - 的薄极。 然后，从极分离辊，我得到了车轮。

车轮发生的历史已经结束的技术设施，为货物的移动和拖动从那个时候开始差不多。

第一轮是非常沉重的。 有人甚至发现从大的树干（古印度城市摩亨佐 - 达罗的）雕刻固体轮子的车。

不久，该货车开始在安全带使用的动物。 这一刻是一个转折点和果断的发展和交通的改善的历史。 补充历史的车轮的各种有趣的转变。 大车也经历了显著的变化。

改进车的设计

在古代有两种类型的产品：圆陶轮和车。 原产地-祖先滑轮，齿轮机构小时，水车轮等。
最先车是简单的雪橇，把轮子上。 后者又是紧固轴。 轮轴本身构成一个单一的实体。 然而，当车变成这样的车轮，骑外面比里面长得多。 在这一点上，车轮总是滑动或打滑。

后来设计被自由移动，随着轴紧固到滑架。 这允许走得更快，更容易转向。

最早的是农民的车，灵车皇家神圣车和众神的战车。

第一车是两轮和四轮。 然而，后者已不切实际。 为什么呢？ 后和前轮轴连接到壳体。 该工作人员不能做急转弯。

2000多年前的移动前轴的发明，允许剧组在任何方向转动。

早在公元前两千年。 即 在西南亚发明了辐条轮。

古轮图像

第一届古代岩画（公元前3000年。E.）与雪橇课程中的苏美尔人发现全省车轮。

东车轮的图像合并与太阳和权力的形象。 在许多国家的各种神话开始被称为车轮的图像。 用如下的太阳轮相关： - 崇高和轮轮 - 太阳同一轮，但它可以让一个人迅速采取行动。 所有这一切 - 的优势和统治。

已经有第一轮老仍然没有出现在美索不达米亚，在土耳其东部，并可能在伊朗北部的传言。 然后，他们出现在北部地区。

古轮种

早在公元前3000 轮被周围的皮肤和包裹在2千年钉轮向外突出边缘的指甲。 这样做是为了增加对地球表面的附着力完成。 他们可以是实心的，而不是从单一的主干，并放在一起，三个部分组成。

由当时的马被驯化，并有货车，其中分为战车 （快）和船员为王。 有车专门为经济体系（牛）。

该轮的历史，乍看之下，这样一个简单的问题，给出了每个国家，使在其设计一些有用的变化，使得它迅速提高。

而风靡旅行车东，到中国（尹国时代）。 早在公元前2000年。 即 轮是辐条和轮辋。

欧洲轮

车轮后来的历史和它的发展与凯尔特部落完全相关。 他们开始“鞋”金属轮辋（公元前1500年。E.），但只有一两个世纪（在特洛伊战争中的时间），车轮几乎完全由金属制成。

在这样的战斗和英雄荷马。 关于这种战车佩服写 圣经的先知 那鸿。 他们是非常有问题的方式，所以在公元前50。 即 它被创建并通过限制在每个车轮达250公斤负载的非常第一定律。

3000年古轮 改变的生活 几乎整个欧洲。 但是，非洲（境撒哈拉以南地区）， 亚洲（东南亚） 和澳大利亚都没有达到。

该轮的真实的故事还没有进行研究，直到结束。 还有这样一个假设创建轮。 花盆塑造人（虽然歪）甚至更早 - 公元前6000年。 即 但随着陶轮的到来和菜肴的种类大为改善。 一个 陶器的范围 -并有一个轮子，只是放在一边。 那么，是谁借的想法？ 也许以后在Potter所有的驱动程序？