萨马拉·奎伊：照片和说明

在这个简短的文章中，我们考虑的是萨马拉堤。 照片和的描述 伏尔加的景点 城市将介绍如下。 在此期间，以保持阴谋，说路堤出现比实际萨马拉早得多。 “这是可以理解的，” - 说那些谁知道，那自然物体是第一个人类住区之前形成数百万年。

但是，我们说，威尼斯商人，早在1367年被标记在村附近的地图伏尔加方便码头（或农场？）萨马。 在网站上出现的城市更晚。 只有旨在保护伏尔加河上的这些船只的第一个安全堡垒，建于1586年。 事实证明，在 堤萨马拉 出现在城市之前220年。

这是不是其唯一的优势。 萨马拉堤 - 最长的伏尔加河上，也可能是最美丽的装饰。 它级联到河边，有超过四公里的长度。

萨马拉堤历史

许多人认为，伏尔加河的安排才开始自上世纪三十年代。 说，斯大林在萨马拉没有码头。 但这种观点是错误的。 改进始于十九世纪中叶。

事实上，直到1850年，萨马拉堤是一个悲哀的景象。 这是贫困社区，港口仓库，仓库的商家都建立了窝棚。 这种自发的发展穿插着木板和日志，这是从船舶卸载刚上了岸。 这不仅不画萨马拉，也就是人口的流行病学威胁。 因此，在1852年夏天省道和建设委员会萨马拉·菲尔斯弗委托建筑师，开发海滨的安排计划。 工作开始了两年后。

首先萨马拉堤

首先是城市的官员讨论了斜坡伏尔加的安排。 莫斯科驿道跟着江浮桥。 两个世系的大教堂和工厂（现分别Molodogvardeyskaya和Ventsek）街头被解雇。 在萨马拉堤的提高作出了重要贡献作出的奥匈帝国，阿尔弗雷德·冯·Vakano的主题。 民国十八百八十一年的春天，他与市政府合同租（一段99年）的啤酒厂建设的土地储备签约。 于是诞生了Zhiguli厂，目前已知的啤酒众多粉丝。

建于奥地利风格和红砖建筑厂房阿尔弗雷德·冯·Vakano是另一个里程碑式的海滨萨马拉。 十年后，出现了另一种建筑装饰 - 教堂街和阿列克西莫斯科大都会。

这个小教堂的建筑师A. A. Scherbacheva在“俄罗斯”风格的项目下建造的。 在八面体和一个白色的石饰的形式教堂10吨小冲天炉是从伏尔加河的一侧清晰可见。 该建筑站在复活（今先锋）的后裔。

建设三十年代

在沙俄这是无法否认的人一个住房的顺序，以装备河岸救他从建筑物。 因此，直到二十世纪三十年代，萨马拉是一个草率的堤生活贫困的宿舍，与美丽的新下坡伏尔加穿插。

但是在1935年情况发生了变化。 根据其所有的建筑都被拆除水岸项目已经研制成功。 早在三十九年它被完全清除Vilonovskim Nekrasovsky和下降之间的区域。 该项目不仅涉及沿海的装饰，而且还破坏了加强。 这是决定装备上，下平台之间的海滩和杂草部分。 第二次世界大战的开始阻止工作的延续。

五十年代的建筑

只有在1954年，发现的手段继续海滨的安排。 他监督施工，在这个阶段，MA Trufanov，其中规定了在城市的体绿化和水面的光学“入侵”。

萨马拉堤被逐步建成。 第一阶段（涅克拉索夫和Vilonovskoy之间）中的溶液在五十年代完成。 在1350米长这个网站的全部，布满钢筋混凝土挡墙，面临着花岗岩，这是从乌拉尔带来的。 所述第一部分的装饰雕刻在时间的美观性。 在五十年代中期它配备一个美丽的沙滩，并进行了绿化面积。

萨马拉堤。 地址：全城

只有第一阶段已经完成，因为马上拿起第二。 它与第五十八至六十一年建成。 第二阶段的长度 - 几乎半公里 - 从CSK池厂“Kinap”。 值得注意的是，这是计划的海岸综合开发的部分 - 今伏尔加河大道。 漫步穿插园林沙发，运动和游乐场路，亭咖啡厅。 池周围是现在CSK操作灯光音乐喷泉和整个自行车道的第二级被铺设。

该项目的第三阶段是在七十年代，从Nekrasovsky下降到河边站延伸开发。 但这个计划并没有完全实现。 而不是四个，只有建立一个喷泉，和一个半圆形的圆形大厅未建的。 最后，最后的是 - 从街头Osipenko（厂“Kinap”），以二氧化硅山沟。 在这个网站上海滩不是平如萨马拉的中心。 陡坡已决定打破层叠的梯田。 通过quatercentenary萨马拉（1986年）在这方面下驾船的形式是开放二十米的石碑“鲁克”。 现在，这个水泥碑是城市的象征。

现在和未来的计划

自从苏联解体后，没有新的队列没有建成，但城市的发展，包括在河边。 但是，这并不意味着萨马拉路基被放弃了。 照片显示，它已经变得更加美丽。 沥青铺贴地砖所取代，提出了新的路灯，铺设的自行车道。 除了现有的网站，新的。 并制定了计划，以建立一个新的，第五圈。 这将扩大从碑“鲁克”的街道。 中尉施密特。