航空的历史。 孟格菲兄弟

航空的历史，看似完整。 今天，我们的生活是直升机，飞机和其他许多稀奇古怪的车辆。 然而，在人们的心中永远保持了与像乘坐热气球等有趣的活动相关的神奇和浪漫。 而今天人们靠它出行。 很多人会好奇地想知道这一切是如何开始的。 膨胀发展的历史将在这篇文章中简要回顾。

Bartolommeo洛伦佐

Bartolommeo洛伦佐，巴西，属于谁被遗忘的历史的名字是不是先驱。 然而，在过去几个世纪的重大科学进展受到质疑或不明。

Bartolommeo洛伦佐 - 谁进入航空史的人的真实姓名，洛伦索·古斯曼，葡萄牙牧师，名字“Passaroly”下的项目的创造者直到最近被视为天方夜谭。 1971年，经过长时间的搜寻后，我发现，解释了遥远的过去发生的事件的文件。

他们开始1708年，当他搬到葡萄牙，古斯曼进入科英布拉大学并着手试图使 飞机， 飞行这对将打开气球的历史。 物理和数学，其中洛伦佐表现出极大的能力，帮助他在这。 他开始计划进行实验。 古斯曼设计了几款机型，成为他未来的船的原型。

第一次示范古斯曼容器

1709年，8月份，这些车型均表现皇室贵族。 成功是唯一一个气球飞行：薄壳的小火盆，暂停其下方，几乎4米掉在地上。 古斯曼在同一年开始的项目“Passaroly”。 不幸的是，它的测试数据没有被保存下来。 然而，在任何情况下，古斯曼是第一个，基于对自然现象的研究，能够找到一个真正的办法爬起来，也做出了尝试实现它在实践中。 于是开始膨胀的历史。

Zhozef Mongolfe

从约瑟夫，他的哥哥，西安娜·蒙哥菲尔，谁拥有一个小的法国小镇纸制造商，于1782年获得，记下其中的哥问他准备一份更绳索和丝绸事情看到世界上最神奇的事情之一。 该说明意味着约瑟夫终于找到了不只是兄弟在会上表示：在这你可以飞上天空的方式。

壳牌浓烟滚滚，是这样的设施。 J·蒙哥菲尔一个实验中不复杂的观察到，缝合布两片固定起来的箱形壳体后充满了烟的织物造成的。 这个发现迷住了，不仅笔者，也是他的弟弟。 一起工作，研究人员创建了两个空气静压机（他们这样称呼他们的气球）。 在亲戚朋友一个圈，其中一人已被证明。 它被设计为一个球，其直径为3.5米。

该蒙哥费埃的第一场胜利

实验取得了圆满成功：在空气中10分钟左右持续外壳，而上升到约300米，1公里在空中飞行的高度。 兄弟，由成功的启发，决定以显示他的发明给公众。 他们建立了一个巨大的气球，直径超过10米。 他的努力的缝制帆布夹克是一个绳网，为了提高密封性纸糊的纸。

1783年6月5日，在许多观众的存在，市场广场举行示威。 气球上升了浓烟滚滚。 的经验，所有的细节见证了一个特殊的协议，它与不同官员的签名密封。 因此，对于第一次已正式通过一项发明开放航空的方式认证。

查尔斯教授

在巴黎，一个极大的兴趣被激起由孟格菲兄弟飞翔热气球。 他们被邀请去重复他们的经验资本。 与此同时，杰克斯·查尔斯，法国物理学家，奉命执行他创造了飞机的演示。 查尔斯称，烟熏火燎的空气，气球气，因为它被称为-不创建静水的最佳工具 电梯。

雅克是用化学的最新发展情况非常熟悉，并认为更好的使用氢气，因为它比空气轻。 然而，选择这种气体填充了他的车，教授遇到了一些技术上的困难。 首先，有必要决定从中进行灯壳，能保持挥发性气体很长一段时间。

第一次飞行charliere

罗比兄弟，力学，帮助他应付这项任务。 他们的材料制成具有所需性能。 对于这个兄弟使用的光丝织物，其已经涂覆有在松节油橡胶溶液。 1783年8月27日，在巴黎 战神 起来飞机查尔斯。 他在约300万。观众面前飞了起来，并很快成为无形。 当一个人谁是目前在那里，问，什么是在这一切的地步， 本杰明·富兰克林，美国著名政治家和科学家，还观察飞行，他说：“什么是在新生儿的出现进入世界意义呢？” 事实证明，预言的话。 “新生儿”的诞生，和他注定一个伟大的未来。

第一个乘客

孟格菲兄弟，但是，并没有停止查尔斯成功有意在巴黎展示了自己的发明。 艾蒂安，试图与最大的印象，用他的才华到伟大的建筑师。 气球，建立了他们，这是在某些方面的艺术作品。 酒桶形有它的外壳，达到20多米。 她装点着五颜六色的外装饰品和印章。

气球由科学院证实，被称为其代表的赞赏。 它是在王室的存在决定重复演示。 靠近巴黎，在凡尔赛，示威发生在1783年9月19日。 诚然，引起学术界的钦佩气球直到今天还没有住：他的皮肤被雨水冲走，使其进入年久失修。 但孟格菲兄弟并没有停止。 努力工作，他们建立了一个新的气球的目标日期。 他不逊色于前一个的美丽。

为了产生最大的效果，兄弟钩挂到他的成他们把一只公鸡，一只鸭子和一只羊。 这些都是在热气球史上第一。 气球飞起来工作他的方式，以4公里8分安全降落到地面。 当天的英雄变成了孟格菲兄弟。 他们用各种奖项很荣幸，和所有的气球，这是用来产生升力烟熏气，当天就开始被称为气球。

在热气球载人飞行

由蒙哥费埃每个航班的兄弟们接近他们所追求的珍视的目标 - 人类飞行。 新球是由他们建成，这是更大的。 它的高度22.7米，直径 - 15米。 环库被安装在下部。 它是专为两个人。 这种设计的创作不断膨胀的历史。 物理学上的成就，其中它的基础，当时只允许飞机的设计非常简单。 对于焚烧秸秆炉悬浮在走廊的中间。 他散发的温暖，在孔下的shell一段时间。 这种热量加热空气，这使我们可以做一个更长的飞行。 他甚至成为了一些可控的范围内。

飞行历史，你可以找到各种各样有趣的事实。 航空 - 就业，这在18世纪带来了巨大的名气和人气。 飞机的创造者不愿与他人分享。 然而，路易十六， 法国国王，禁服飞行私人赞助的一部分。 据他说，这个问题有风险的生命不得不指示谁被判处死刑的两名歹徒。 然而，这导致了抗议Pilatre德罗齐尔，在热气球建设的积极参与者之一。

这名男子无法与事实罪犯的名字将进入航空的历史相协调。 他坚持参加了在人的使命。 最终获得许可。 在气球旅程走了另一条“先行先试”。 他们成为侯爵德蓝德，热气球爱好者。 而在1783年11月21日，他们离开地面，取得了历史上的第一次飞行。 在空中25分钟都很热气球，约9公里在这段时间内飞行。

在charliere人类飞行

为了证明属于航空的未来的charliere（有壳，它充满了氢气球），查尔斯教授决定以实施被认为是更壮观比配置由孟格菲兄弟飞行。 创建一个新的气球，他已经开发了许多设计方案，用于在未来的世纪。

Charliere构造他们不得不跨越气囊的上半球拉伸的网格，并且所述线在其上休息吊篮悬浮该网格。 吊船是人。 特殊排气口的外壳为氢的新闻稿。 所述阀位于所述壳体，以及存储在用于改变高度吊舱镇流器。 提供也是锚，使其更容易坐到地上。

Charliere直径超过9米，1783年12月1日在杜乐丽公园接过开始。 它继续教授查尔斯和罗伯特，谁在charliere所涉及的建设参加了兄弟之一。 他们安全地走下村附近，飞行约40公里。 查尔斯则继续独自旅程。

Charliere飞到5公里，而到了那个时候一个令人难以置信的高度 - 2750米。 关于这个超越的高度是半小时后，探险安全着陆，从而完成在充满氢气的信封气球在航空历史上的第一次飞行。

气球飞越英吉利海峡

吉恩·皮尔·布兰查德，法国工程师，致力于海峡对岸的一个气球首次飞行，生活是显着的，因为它是一个转折点的例证，发生在17世纪末，18世纪航空的发展。 布兰查德开始与进行扑翼的想法。

他建于1781年的机器，其翅膀上的胳膊和腿的驱动力。 测试他挂在扔过块一根绳子，这个发明家被提出到砖瓦房的高度，配重约10公斤。 与最初的成功感到高兴，他在报纸上发表了他的想法有关扑翼给人类的可能性。

致力于第一气球空中旅行以及为飞行搜索控件布兰查德回到了翅膀的想法，但已被用于控制气球。 虽然第一个实验结束严重，研究人员并没有离开他们的企图，更喜欢在天上的上升空间的。

1784年，在秋天，它开始到英国的航班。 研究人员有想法的气球横跨英吉利海峡的飞行，由此证明法国和英国之间的空中交通的可能性。 在1785年1月7日，举行这个历史性的飞行，这是由发明者本人，和Jeffrey博士，他的美国朋友参加。

膨胀的时代

膨胀发展的历史是短暂的。 从本世纪飞艇和气球直至其完成的开始，这似乎有点超过150年。 第一个自由气球在1783年上升到空中由孟格菲兄弟，并于1937年烧毁LZ-129 Gindenburg，飞艇，建于德国。 这是发生在美国，莱克赫斯特，系泊桅杆。 船上有97人。 其中35死亡。 这场灾难是非常震惊世界公众认为大国被弯曲到大飞艇的建设停止。 就这样结束了在航空时代，在过去的40年是硬式飞艇的发展，所谓的齐柏林飞艇（他们的主要创造者之一是斐迪南·冯·齐柏林，德国将军）。

气球由孟格菲兄弟设计的，是无法控制的。 只有在1852年，杏Zhiffar，一个法国设计师，创造了一个控制气球。

工程师们长久以来试图解决飞机的刚性的问题。 Davidu Shvartsu，奥地利设计师，计上心来，使他们的金属外壳。 在柏林于1897年，飙升高空气球施瓦茨。 它的车身由铝制成。 然而，由于发动机故障紧急降落制成。

齐柏林

计数冯齐柏林，与大卫的工作认识时，我看到了他们的前景。 他想出了制作的，共有铆接铝合金条灯箱桁架的框架。 在其中孔盖章。 环形帧的帧的执行。 他们被纵梁连接。

用氢气相机置于每一对帧（总1217个单位）之间。 因此，当给几个内部气缸损坏剩余保持波动。 1990年雪茄形vosmitonny巨型飞艇（飞船，其直径为12米，长度 - 128）的夏天，他做了一个成功的18分钟的飞行，把它的创作者，则被誉为是几乎疯了城市，民族英雄。

最近失去了与法国，该国认为值得欢呼的这种神奇武器总体思路战争。 齐柏林 - 飞艇，已在敌对行动积极使用。 将军第一次世界大战构建几台机器，其长度为148米他们可能会达到80公里/小时的速度。 飞艇的设计齐柏林伯爵，发动战争。

20世纪的进一步民主化航班。 现代气球成为了很多人的爱好。 所罗门安德烈·奥古斯特在1897年，在7月，取得了一个气球北极历史上首次飞行。 1997年，热气球节在此事件的北极运动员气球飞行百周年纪念举行。 从那时起，每年来到这里的最大胆的团队爬上天空。 航空的盛宴 - 一个迷人的景象，欣赏，很多人来了。