编队, 故事

俄罗斯最大的飞机坠毁

不幸的是，飞机坠毁在俄罗斯 - 不是一个罕见的现象。超过25年的现代国家航空器存在崩溃的原因从技术故障，机组人员的失误各种原因。

TU-134伊万诺夫（1992）

在伊万诺沃“俄罗斯国际航空公司”的客机从明沃迪飞行。他崩溃，在未来土地，轰然村，位于机场附近。在地面上，没有人死亡。在飞机上为84人 - 灾难发生，发生1992年8月27日的受害者。

TU-134A发布于1977年，几乎整个运行期间已分配到伊万诺沃市机场。尽管该船具有入射光超过26万小时的事实，它在良好的条件。调查表明秋季的主要原因是机长的错误决定。他失算的方法。在俄罗斯坠机往往由一个人的错误发生，这种情况下也不例外。

同时，我们的工作漫不经心地和机场管理者，谁给了剧组有关从正确的道路越来越差不完整的信息。俄罗斯空难，作为一项规则，导致长期调查。在Ivanovo导频错误的情况下通过的黑盒子解码计算。

下梅日杜列琴斯克A310灾难（1994）

在天空在克麦罗沃州的悲剧发生由于飞行员坐在他的男婴的方向盘后面。这种情况是在航空旅行的历史上绝无仅有。一个孩子不小心设置错行飞机。该船是卷的，因为它的飞行员失去对汽车的控制。

由于他的父亲，船长的疏忽，造成所有的人都在船上（75）。这架飞机在西伯利亚坠毁树林和碎片散落在方圆两公里。搜索操作持续了好几天。由于俄罗斯全国的空难大片领土经常发生在偏远地区。

这架飞机属于“俄罗斯国际航空公司”。灾难后改变了操作的规则，有关使用自动驾驶仪。当一个孩子在舵把，谁也没有预料到的设备将失败。之后，飞机的秋天已经收紧规则，允许有关外人进入驾驶舱的公差。

图-154伊尔库茨克附近（1994）

1994年1月3中，图-154从伊尔库茨克飞往莫斯科。在俄罗斯统计飞机失事表明事故很少发生因设备故障。然而，一个涂154案件为此悲剧。起飞后短短几分钟，左发动机故障成了。

飞机还没有来得及从伊尔库茨克飞走。在紧急情况下，机组人员决定返回到机场。然而，为时已晚。这架飞机坠毁在一个奶牛场。在船上杀害所有125人。在俄罗斯最大的碰撞包括伊尔库茨克附近的悲剧。

发动机故障发生由于机器已经过时。该技术可以服务于几十年，但它需要的部件的定期更新。在这种情况并未发生图-154的下沉的情况。此外，委员会获悉，一个破碎的发动机已经在非关键场合一再否认。案发后全国预防措施得到了加强。符合要求的所有必要的设备标准，极大地加强。

图-154伯力下（1995）

这一悲剧发生了，因为事实上，这架飞机相撞山。上人员全部遇难人（98人）。在俄罗斯坠机经常发生由于鞋跟的发生。在方法机组人员注意到一个紧急情况。当飞行员意识到情况危急，并试图修复它，但为时已晚。该车取得了巨大的速度撞向山博Dzhausa山。

飞行员没有注意卷的外观由于它们是由准备降落在哈巴罗夫斯克分心。救援人员发现，由于山体滑坡出现的残骸，这是显而易见的航班搜索飞机的高度。俄罗斯空难一直有一个伟大的公众的共鸣。在乘客当场身亡和船员纪念碑。

图-154碰撞在斯匹次卑尔根（1996）

通常，发生在其领土上的俄罗斯飞机坠毁。然而，1996年8月29日的悲剧，造成该国130名公民，发生在挪威。包机上载有员工Artikuglya”。这架飞机是飞往朗伊尔城 - 斯瓦尔巴德群岛的行政中心。在方法船撞山歌剧。这个地方是非常接近的地方，飞图-154（目的地它是由仅15公里分开）机场。

130人死亡已成为最显著在挪威的航班的历史。 “俄罗斯最大的飞机坠毁”的名单中还包括一个下降这一边。在该公司arktikugol飞机的损失后，“决定关闭极性村庄，工人居住，其中大部分在事故中折断。

图-154伊尔库茨克附近（2001）

这一悲剧已超过俄罗斯空难，国家的边界内发生的列表。旅客出发的航班从叶卡捷琳堡到符拉迪沃斯托克。根据路线，船上不得不作出在伊尔库茨克停止。在这里掉下来的飞机在一片混乱和机场坠毁。

紧接着崩溃的刑事案件后，开始涉及航空专家进行调查。发生在7月4飞机失事。在12月它编写的报告，其中指出，这场悲剧的原因是机组人员错误。要了解它是可能的黑匣子帮助。近年来，飞机坠毁在俄罗斯经常在伊尔库茨克有它。例如，五年后这里我倒空客。

图-154坠毁在黑海（2001）

在现代俄罗斯空难事件经常发生因船员失误或设备故障。然而，黑海的情况下，从静止非常不同。 2001年10月4日-154撞向他的水。攻击的最初版本推出。然而，不到一个月的时间，因为这两架飞机是通过在双塔在纽约市的极端分子直接发送。

然而，调查显示，悲剧的原因不在于此。虽然图-154飞往新西伯利亚黑海是军事演习。他们在俄罗斯和乌克兰的军队参加。该委员会很长的时间去探索与教导相关联的所有。最后得出的结论是飞机撞击防空导弹在发射克里米亚乌克兰士兵。在此事件之前，俄罗斯最大的空难从未用这样的过激行为有关。悲剧夺走了78人的生命。

在伊尔库茨克A310灾难（2006年）

据统计，在俄罗斯最近空难最常发生与飞机涂。然而，2006年7月9日在伊尔库茨克坠毁的空客A310。着陆进场期间，它发生。这架飞机是无法停止在跑道上，当他在在一个车库的建筑物相撞高速地面。

在俄罗斯最大的崩溃，作为一项规则，导致机上所有乘客的死亡。此时，63人幸存，其余的125被杀害。悲剧发生了，因为事实上，左发动机突然改变操作模式和字面上扔飞机超越跑道。该调查发现，原因是担任船员的错误。在俄罗斯飞机坠毁了10年，最经常发生类似的原因。

机组人员误差（通常是导频）可能由于疏忽或缺乏经验发生。因此，专业的高中都定期检查各委员会。专业人员应当是确保毕业生离开教育机构，都在心理上对各种突发事件准备。

顿涅茨克附近的图-154坠毁（2006）

2006年，全国居民再次想起在俄罗斯最大的崩溃。 8月22日，在顿涅茨克地区坠毁-154，分配到普尔科沃机场。就在那一天，这是在俄罗斯航空史上最大的悲剧。杀死170人。

这架飞机，飞行从阿纳帕飞往圣彼得堡，开车回家休息的黑海沿岸。路线途经乌克兰境内跑了。这是翻了船的顿涅茨克地区暴风雨来到下。船员们意识到为时已晚，这架飞机在高位震荡区域。然而，飞行员对控制器改变航向。然而，当它被制成一时间，演习已经是无用的。这架飞机是直接在云中，飞行条件是根本不可能的。最后，船跟鞋过来，开始下潜到地面。

机组人员设法发送SOS信号，但飞行员未能纠正一片混乱。所以我添加到俄罗斯空难的列表。上乘客和机组人员当场身亡今天是教会。因为在俄罗斯发生了什么事被宣布为哀悼日。

灾难波音737彼尔姆（2008）

2008年9月14日，“俄罗斯国际航空公司 - 北”（子公司“俄罗斯国际航空公司”）的飞机飞行莫斯科 - 彼尔姆。船上有88人，包括俄罗斯的英雄，一般根纳季·特罗希维。另外，在平面为官员和职能部门三宝联合会（彼尔姆必须通过重要的赛事）。

在俄罗斯统计飞机失事显示，大多数人的做法着陆过程中发生的。案例彼尔姆是这个数字的。这架飞机在距离机场十几公里坠毁。他倒权在铁轨上，这也就是为什么一段时间中断西伯利亚大铁路。调查显示，悲剧发生由于船员，其中包括飞机的机长，在太空中失去了方向。

灾难A321在西奈半岛（2015）

所有在俄罗斯褪色最近飞机坠毁在2015年秋季在埃及的天空发生了什么之前。这架飞机前往圣彼得堡。他飞回家的游客在埃及旅游胜地休息。船舶在西奈半岛，其中一枚炸弹在船上发生爆炸。由于事件发生减压。这架飞机在沙漠中坠毁。杀害所有224人全部遇难。

在俄罗斯飞机失事，作为一项规则，导致有关过失犯罪案件的机构。这时，悲剧的调查做的FSB。事件发生后的几个星期，据报道，爆炸发生因种植的一个爆炸装置。责任袭击了LIH的代表。炸药被卷入埃及机场的差错保护。但是，不排除有人帮助恐怖分子的版本。到目前为止，调查还没有结束。

俄罗斯空难总是有很多受害者的配对。然而，224人死亡成为该国历史上最大的。如今都在忙着调查俄罗斯和埃及情报服务。