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乙烯:粘贴汽车
乙烯基 - 由聚合物制成的膜。 如果需要,这种材料可以被容易地应用到任何身体部位和客舱。 典型地,该薄膜实现保护,从小型机械损坏保护车辆表面的功能。 但是,这是不是由乙烯基持有的所有属性。 粘贴汽车这样的材料允许刷新车身外观,以及在其上创建原来的图纸。
电影功能
那么,是什么使乙烯? 粘贴在车辆的数据表:
- 免受腐蚀和划伤车辆表面,并且还防止烧损涂层。
- 它允许只有几天来改变纹理或图案。 与此同时漆身体不吃亏。
- 它允许创建技术的组合物和适用于几乎任何数字的车辆表面上。
物质利益
电影的普及很容易解释它的优点。 粘贴汽车乙烯基是调谐的一个常见的类型。 中该方法的优点在于提供:
- 技术粘贴转移膜是相当简单的方法。 如果需要,你可以自己做所有的工作。 这是完全没有必要购买现代和昂贵的设备。
- 乙烯薄膜必要时可容易地除去。 在这种情况下,你可以不用担心 车漆 的身体。 其完整性不被侵犯。 这显示了过程的可逆性。
- 成本相对较低。 很多车主都认为,喷枪 - 一个非常昂贵的过程。 除了一般的绘画成本并不便宜。 乙烯基,您还可以更新车辆的外观,从而节省了大量。
包装技术
那么,如何申请乙烯基? 粘贴膜车辆 - 这是一个简单的过程。 这种类型的调谐的主要优点 - 易于操作,以及用于表面处理的最低要求。 在这个阶段,不需要额外的成本。 够彻底清洗车辆,脱脂,干燥。 如果有小的芯片或划痕,他们建议关闭了。 否则,在自己的位置与气泡出现。
制备后可被施加到乙烯基。 干湿:粘贴可以通过多种方式进行。 后一种选择是不适合初学者以及胶粘材料不再可能校正或而不损坏它分离。 最好是湿胶。 在这种情况下,主体表面被润湿,并且只有这个膜之后被施加到它们。
胶乙烯基值得在一块。 你应该用半径最小的细节开始。 它使没有太多麻烦,以在表面上拉伸材料。 此外,许多专家实行录音乙烯基内部。 在这种类型的调谐的建议以除去可能干扰任何项目。
我需要工作
粘贴车辆乙烯基需要一点时间。 然而,这样的工作需要的工具。 你需要什么?
- 磁体或遮蔽胶带。
- 刀文具。
- 干抹布。
- 相结合,塑料和刮墨刀的感觉。
- 脱脂剂 - 乙醇。
- 工业烘干机。
- 边缘密封胶。
- 喷雾瓶里装的肥皂水。
训练
乙烯基粘贴在几个阶段中进行。 第一步 - 是准备车辆。 仔细冲洗车必须干燥,然后擦拭干净。 然后,您可以继续拟合。 在这个阶段,必须要非常小心。 这应该是所有认真vymeryat,然后才砍。 应该记住,在弯道和弯道出更多的材料。 身体上的所有要求的标志可以 遮蔽胶带。 所有的测量和调整之后,您可以削减乙烯的作品。
粘贴乙烯基车
如果您决定诉诸粘贴的湿方法,它从喷雾器如下滋润身体的所有表面。 只有这样,你就可以开始里程碑。 在你申请的乙烯基,值得把它涂在一个平面上,除去基材。 在这种情况下,必须确保在粘接剂组合物不会碰到灰尘和碎屑。 此外,不良打褶。 因此,你应该用别人的帮助。
附着在表面上的材料之后应光滑。 启动站在是从帆布的中间,朝向边缘逐渐转移。 在这个阶段,最好使用刮墨刀。 在平滑的电影不仅要光滑,而且热身的过程。 在这种情况下,最好使用 工业烘干机。 气流温度应不超过70℃。 否则,影片将开始崩溃。
粘贴汽车乙烯基 应认真和不匆忙进行的。 这是不可能的,以防止气泡的形成,并与空气褶皱。 在弯道,弯道和材料的凸起部分应仔细暖过来。 毕竟,在这里你需要均匀地伸展乙烯。 弯曲的边缘是没有必要的。
在结束
一旦汽车完全与乙烯基覆盖,有必要干燥所有表面。 现在,车辆必须放置20分钟稍微冷却。 最后,所有的表面应当接受毛毡刮板,以消除任何残余气泡。 多余的材料应修剪整齐。 有必要离开边缘股票1厘米。 弯曲乙烯,应该彻底回暖。 在所有边的结束应该处理边缘密封胶。 粘贴汽车几天应该站在车库。 同时不建议其在高速移动10天。
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